Пилот «X-15» приземлился после внезапного взрыва в хвостовой части

5 ноября 1959

База ВВС Эдвардс, штат Калифорния. Взрыв в хвостовой части во время испытательного полета ракетоплана «X-15» заставила сегодня пилота Скотта Кроссфилда сбросить топливо и совершить срочную аварийную посадку.

Кроссфилд самостоятельно выбрался из крошечного, похожего на стрелку самолета. Он не был ранен.

«X-15» предназначен, в конечном итоге, для доставки человека на беспрецедентные высоты в 100 миль и более.

Взрыв на высоте 45’000 футов, произошел через несколько секунд после того, как летчик-испытатель запустил сдвоенные двигатели «X-15», сброшенного с бомбардировщика «Б-52». В изолированном хвостовом отсеке начался пожар.

В кабине зажегся предупреждающий сигнал. Одновременно, наземные наблюдатели этого пустынного испытательного центра увидели кратковременную вспышку пламени в хвосте.

Кроссфилд немедленно начал сбрасывать около 18’000 фунтов жидкого кислорода и смеси воды со спиртом, используемых в качестве топлива для мощных двигателей «X-15».

Огонь не выбрался из хвостового отсека, сообщила «Норт Америкэн Эвиэйшн», и Кроссфилду не грозила опасность.

Масштаб повреждений определится после проверки.

«X-15» совершил свой третий самостоятельный полет.

Кроссфилд, бывший пилотом во всех трех испытательных полетах, стремительно спустил самолет на высохшее озеро Розамонд – альтернативный район посадки в 10 милях к востоку от полосы пустыни, первоначально бывшей его целью.

Ральф Дижон

Содержание